国家空管法规标准研究中心副主任、航空法律和标准研究所所长 刘浩 表示，四川具备最好的发展工业应用无人驾驶航空器的条件，应从立法层面、管理层面更多的去鼓励、支持。

关于无人驾驶航空器的立法，中国这一次跟所有同行走在了同一个起跑线上，大家面临的挑战都差不多。现在特别好的是，在顶层立法层面，大家的基本理念是一致的，那就是以运行为中心，基于运行风险大小的管理。而且中国不管是在国际民航组织的规则制定也好，还是在无人系统规则制定联合体，也就是JARUS的规则制定层面也好，中国一直都很密切的参与其中，而且发挥着很好的团结协作，甚至引领的作用。